一艘国际航行船舶每年补给费用约为40万元,其中药械不超过1万元。换句话说,药械供船路径畅通后,对船供业务的带动效应至少在40倍以上原文作者(或网站):第一财经标签:[上海港, 国际航运中心, 船供药械]原文网址:https://www.yicai.com/news/102318293.html